
身陷賽力斯華為智選SF5停產(chǎn)傳聞的小康股份(601127),最新將聯(lián)合重慶國(guó)資來(lái)投資賽力斯智能電動(dòng)汽車零部件總成項(xiàng)目,以提升高端新能源汽車的交付能力。
1月4日晚間公告顯示,為順應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)及落實(shí)公司新能源汽車戰(zhàn)略,優(yōu)化產(chǎn)能布局,提升高端新能源汽車新車型產(chǎn)品的交付能力,小康股份決定投資設(shè)立賽力斯電動(dòng)公司。同時(shí),基于對(duì)公司新能源汽車戰(zhàn)略布局和未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的認(rèn)可,
重慶市相關(guān)政府投資平臺(tái)公司擬投資入股賽力斯電動(dòng)公司,用以提升公司高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)能。
具體來(lái)看,重慶菁云創(chuàng)富企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“菁云創(chuàng)富”)、國(guó)有獨(dú)資企業(yè)重慶發(fā)展投資有限公司出資設(shè)立的專項(xiàng)基金(以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)基金”),與小康股份以及控股股東小康控股、金康新能源簽訂《投資協(xié)議》,由金康新能源、專項(xiàng)基金及菁云創(chuàng)富合資成立賽力斯電動(dòng),建設(shè)運(yùn)營(yíng)“賽力斯智能電動(dòng)汽車零部件總成項(xiàng)目”。
該合資公司注冊(cè)資本為20億元:金康新能源擬出資9億元, 占注冊(cè)資本的45%;菁云創(chuàng)富和專項(xiàng)基金分別出資8億元和3億元,占比40%和15%。作為合資公司的投資人之一,專項(xiàng)基金主要由重慶發(fā)展投資有限公司出資3.03億元設(shè)立,而重慶發(fā)展投資有限公司成立于2018年8月,是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)組建的國(guó)有 獨(dú)資公司,由重慶市財(cái)政局代表重慶市政府履行出資人職責(zé),公司注冊(cè)資本金100億元。
根據(jù)資金安排,合資公司出資款項(xiàng)將由專項(xiàng)基金、菁云創(chuàng)富及金康新能源分三期繳付。其中,金康新能源繳納首期出資款2億元;在投資協(xié)議約定的先決 條件達(dá)成后三個(gè)工作日內(nèi),專項(xiàng)基金向合資公司繳付2 億元,菁云創(chuàng)富向合資公司繳付7 億元。
小康汽車表示,本次引入了政府投資平臺(tái)入股將支持新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展,合資公司將仍納入上市公司合并 報(bào)表范圍。合資公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的專項(xiàng)項(xiàng)目是公司發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的重要布局之一,有利于提高公司高端智能電動(dòng)汽車智能制造水平,以及提升高端智能電動(dòng)汽車量產(chǎn)能力。
2021年月產(chǎn)銷報(bào)告顯示,小康股份在去年年內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車41701輛,同比增長(zhǎng)1.15倍;銷量達(dá)到41440輛,同比增長(zhǎng)約1倍,基本處于滿銷滿產(chǎn)狀態(tài)。不過(guò),賽力斯作為小康股份與華為合作的首款車型,隨著新款A(yù)ITO問(wèn)界M5發(fā)布,賽力斯SF5已經(jīng)停止接受預(yù)定,被指“變相停產(chǎn)”。
作為回應(yīng),2021年12月25日,賽力斯發(fā)布公告,宣布會(huì)為賽力斯SF5的首任車主提供整車與增程器的終身質(zhì)保,同時(shí),賽力斯SF5首任車主在四年內(nèi)增換購(gòu)AITO品牌車型,能夠獲得額外的10000元補(bǔ)貼。
另外,針對(duì)近日媒體報(bào)道小康股份旗下賽力斯成為華為汽車生產(chǎn)代工,華為方面表示,華為不造車,只是幫助車企造好車,賣(mài)好車;小康股份旗下賽力斯是華為的長(zhǎng)期合作伙伴,并非代工關(guān)系。
市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,小康股份股價(jià)自去年12月下旬開(kāi)始持續(xù)下跌,累計(jì)跌幅已經(jīng)超過(guò)20%。